JapanCup古賀志山コースタイムアタック

ここ宇都宮で毎年行われるJapanCupサイクルロードレースの会場は我が家から約7kmのところにあります。

コース内の古賀志林道といわれる山岳部分は一般車両の走行が禁止され、もっぱら森林公園の作業の方しかいません、というか、この方々もほとんど見かけないぐらいなのでこのコースはほとんど自転車天国となり、多くのローディーが練習をしています。

ある程度下ると一般公道になりゴルフ場が隣接されているのでこのあたりは厳重な注意が必要です。

また、心ない方が標識を無視し走行禁止ルート（峠）を車で走行、それを予期しない練習中のロードと正面衝突し命を落とす事故となったケースも昨年発生しており、最新の注意を払いながらのタイムアタックとなります。

JapanCupのチャレンジコース（25ｋｍと一番距離の短いクラス）は1時間、もしくは先頭集団がゴール付近を通過するまでに1周を終えていないと足切りとなるため、タイム計測は重要です。

現在、走行できるようになっているルートと、本番でのルートは若干違いがあるし、公道に出る箇所などは注意が必要なため、減速する必要がありますがほとんど実戦さながらの練習が可能となります。


昨年、練習では55分代で走っており、なんとか完走できるか？という状態で、本番では集団走行と一般車両を完全にクローズしてもらえるせいでタイムは48分代と飛躍的に向上しました。

で、今回、52分代を出すことができました。

機材としては、キシリウムエリートの投入のみの差（昨年は05のSL）だったので、純粋に体力と、走行テクニックが向上した・・・


と、思いたいところですが、

昨年のレースでは実力以上の走りができたんだと思ってます。

1周目ではあまりにも突っ込み重視しすぎて、ゴール付近で肢体の悪寒と吐き気とめまいにさいなまれ、なんとか完走できた状態でした。

このときの最高心拍が193！

これはもう限界を超えた走行でした。
1周目の限界越え走行、2周目は上ってしまえば後は何とかなる（7kmぐらいで大半下りだし）ので、無理したアドバンテージがきいた状態でゴールできたんではと思ってます。

ゴール後は強烈に吐き気をもよおし、う●こ前の犬のようにきょろきょろ林に入って行ったぐらいでした。
（※先客がビチビチやっているのを見て、私はなぜか平常を取り戻す）

今年は、去年の48分を切ることを目標に10月に向けて練習に励んでおりますが、昨年の反省を生かさないわけにもいかないということでいろいろ考えてみました。

つっこみ重視で、まずは全力走行、あとは野となれ山となれ作戦が去年。

今年は温存して2Ｌａｐ目で追いこみをかけるのか、それとも昨年同様、突っ込み重視にするか。

距離はそれほど長くないので、突っ込み重視で終盤回復を待ちながらできる範囲でもがく作戦もありっちゃありですよね？


しかし、限界超えて最後はヘロヘロ、ふらついて落車誘発なんて絶対しちゃいけないことですし。

このあたり、今回のタイムアタックでは突っ込み重視だったため、２Ｌａｐ目はほとんどもがけずゴールでした。
次回はある程度１Ｌａｐ目を制御しつつ、２Ｌａｐ目にもがく体力を温存してトータルタイムを計ってみようと思います。

その時の体調にも依存すると思いますが、地元の利を活かして、一番最適なペース配分を見つけたいです。


とか言ってるけど、いざ、本番となると脳内の麻薬物質が分泌されまくって(　゜皿゜)キーッ!!となってペース配分どころじゃなくなるんだよな・・・。
心拍も緊張からかスタート前から上がってるし・・・。

まぁ、練習は裏切らないと信じつつ、励みたいと思います。